Je wint deze scooter voor slechts € 195,-. Jouw voordeel is maar liefst € 3.004,- !

De Vespa Primavera is – na 45 jaar – terug van weggeweest als opvolger van de uiterst succesvolle Vespa LX. De Vespa Primavera heeft een radicaal nieuw design, een nieuw stalen koetswerk en nieuwe maatvoeringen. Hij is nog steeds zeer wendbaar, maar tegelijkertijd stabieler en comfortabeler geworden. Zowel uiterlijk als onderhuids ontleent de Primavera een aantal styling- en technische elementen van de Vespa 946, de meest prestigieuze en technologisch geavanceerde Vespa ooit geproduceerd.

De jonge en dynamische geest van Vespa, welke sinds mensenheugenis één van de meest populaire tweewielers ter wereld is, vinden we terug in dit nieuwe model.
De Vespa Primavera is een ultramoderne Vespa, ontwikkeld voor mobiliteit met de elegantie van een exclusief ontwerp, zonder in te leveren op comfort. Van de Vespa 946 heeft de Primavera haar elegante exclusieve affiniteit gekregen, zonder in te leveren op comfort en functionaliteit. Het is de vrucht van de beste technologie van zijn tijd en de evolutie van de voorgaande generaties; nieuw dashboard met boordcomputer, LED achter verlichting en positie verlichting voor en 11 inch voor- en achterwielen.

Naast de gewone Primavera, kun je ook kiezen voor de Primavera Touring.

Vespa Primavera Touring

De Vespa Primavera Touring is de meest luxe editie onder de Primavera serie van de geweldige Vespa collectie. Dit model is een paradepaardje en is voorzien van ontzettend veel opties welke de scooter meer dan compleet maken.

Wat is het verschil met de Touring?

De Primavera Touring heeft heel veel extra’s standaard aan boord. Aan de voorzijde is er en chromen rekje gemonteerd welke niet alleen voor de looks aanwezig is maar ook kan worden ingezet voor transportdoeleinden. Ook aan de achterzijde is een chromen bagagerek aanwezig welke automatisch omhoog klapt als deze niet wordt gebruikt. Het rekje loopt nog iets door zodat de passagier achterop zich er goed aan kan vasthouden. Voor de passagier is er veel ruimte op het zadel en bovendien kan hij of zij haar voeten kwijt op de verlengde treeplank. Uiteraard moeten we het korte windscherm aan op het stuur niet vergeten te benoemen.

Specificaties:

Motor – 50cc 4-takt
Koeling – Luchtgekoeld
Voorband – 11 inch
Achterband – 11 inch
Voorrem – Schijfrem
Achterrem – Trommelrem
Brandstof – 95 ongelood
verbruik – 1L : 40 km
Tankinhoud – 7 Liters
Gewicht – 115 Kilo